Precio · Datos, peso volumétrico y calculadora
Calcular el envío de un paquete internacional
Para calcular el envío de un paquete a otro país de Europa te bastan cuatro datos que ya tienes: dónde se recoge, dónde se entrega, cuántos bultos son y cuánto pesa y mide cada uno. Con eso, la calculadora de envío te da el precio cerrado de varios transportistas, y sirve igual si mandas palets.
Donde más se fallan los cálculos no es en el peso, sino en las medidas. Por eso aquí te explicamos cómo afectan al precio.
- Datos necesarios
- Códigos postales, bultos, peso, medidas
- Peso facturado
- El mayor: real o volumétrico
- Medidas
- En cm, con el bulto ya embalado
- Presupuesto manual
- Suiza, Reino Unido y Canarias
Calcula el precio de tu envío
Qué datos hacen falta para calcular el envío
| Dato | Cómo tomarlo | Por qué importa |
|---|---|---|
| Origen y destino | País y código postal de cada dirección | El precio depende del trayecto exacto, no solo del país |
| Número de bultos | Cada caja o palet cuenta por separado | Cada bulto se cotiza por su peso y sus medidas |
| Peso | Con báscula y con el embalaje puesto, redondeando hacia arriba | Es uno de los dos pesos que pueden facturarse |
| Medidas | Largo, ancho y alto en centímetros, de la caja cerrada | Sirven para calcular el peso volumétrico |
En un palet, las medidas son las de la base (europeo 120 × 80, americano 120 × 100 o medio palet 60 × 80) y la altura total, contando la madera. Los límites de la paquetería los tienes en envío de paquetes y los del grupaje en envío de palets.
Cómo se calcula el peso volumétrico
El peso volumétrico refleja lo que ocupa un bulto en el camión. Se calcula multiplicando largo × ancho × alto en centímetros y dividiendo el resultado entre un factor. Después se factura el mayor de los dos pesos, el real o el volumétrico. No hay un factor único: cada operador y cada servicio aplica el suyo, y esa es una de las razones por las que dos ofertas para la misma caja salen distintas.
Un ejemplo con una caja de 60 × 40 × 40 cm, que da 96.000 cm³. Con un factor de 5.000, su peso volumétrico es de 19,2 kg. Con uno de 4.000, sube a 24 kg. Si la caja pesa 8 kg en la báscula, en los dos casos pagará por el volumen. Si pesa 30 kg, pagará por el peso real. Por eso un bulto ligero y voluminoso sale caro, y por eso merece la pena ajustar la caja a lo que llevas, como se cuenta en envíos baratos.
La calculadora de envío, campo a campo
Origen y destino: elige el país y escribe el código postal. Si no sabes el del destinatario, pídeselo antes, porque la ciudad sola no basta para cotizar. Tipo de mercancía: paquetes o palets. Con esto se decide qué operadores responden. Bultos: añade una línea por cada caja o palet distinto. Si varias son iguales, pon la cantidad. Peso y medidas: los de cada bulto ya embalado.
Con todo relleno sale la lista de ofertas, que puedes comparar como se explica en el comparador de envíos. Si la ruta lleva aduana (Suiza o el Reino Unido) o empieza o acaba en Canarias, la calculadora no da el precio en automático. En ese caso se hace un presupuesto manual y te contestan enseguida.
Preguntas frecuentes
¿Puedo calcular el envío sin saber el peso exacto?
Sí, para hacerte una idea. Pero el precio cerrado vale para los datos que pongas, así que antes de contratar pesa y mide los bultos ya embalados.
¿El peso que pongo tiene que incluir la caja?
Sí. Peso y medidas se toman con el bulto cerrado y listo para salir, con el cartón, el relleno y, en los palets, la madera y el film.
¿Por qué el mismo paquete pesa distinto según la oferta?
Porque cada operador divide el volumen entre su propio factor. Con el mismo tamaño de caja, uno puede facturar más kilos volumétricos que otro, y eso se nota en el precio.
Ten a mano una cinta métrica y la báscula. Con los bultos medidos, la calculadora de esta página te enseña el precio de cada transportista para tu ruta.