Documentación · Destinos fuera de la unión aduanera
Paquete retenido en aduana: envíos a Reino Unido y Suiza
Un paquete retenido en aduana casi nunca es mala suerte: suele ser una factura sin valor, una descripción vaga o un destinatario sin datos de importador. Dentro de la Unión Europea ese problema no existe, pero Reino Unido y Suiza están fuera de la unión aduanera y cualquier envío que cruce hacia allí pasa un despacho.
Esta página explica qué destinos tienen aduana, qué provoca las retenciones y cómo se pide el precio del trámite.
- Con aduana
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- Reino Unido
- Fuera de la UE desde 1/1/2021
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Qué destinos de Europa tienen aduana
Entre España y el resto de países de la UE las mercancías circulan sin despacho: un envío a Francia, Italia, Polonia o Irlanda viaja con su carta de porte CMR y nada más. La frontera aduanera aparece en dos destinos habituales por carretera.
| Destino | Situación | Qué implica |
|---|---|---|
| Reino Unido | Fuera de la UE desde el 1 de enero de 2021 | Exportación en España e importación en destino, con aranceles e IVA británico si corresponden |
| Irlanda del Norte | Sigue las normas de mercancías de la UE (Marco de Windsor) | Desde España no hay despacho como en Gran Bretaña |
| Suiza | Nunca ha estado en la unión aduanera | Exportación en España e importación suiza con su IVA |
Canarias, aunque es España, tiene su propio régimen fiscal: esos envíos también van por presupuesto manual.
Por qué se retiene un paquete en aduana
La aduana de destino retiene la mercancía cuando no puede saber con seguridad qué entra, cuánto vale o quién la importa. Los motivos más repetidos son pocos y casi todos se evitan antes de que el camión salga:
Factura comercial incompleta. Sin ella, o sin las direcciones de las dos partes, el número de bultos y el peso, el despacho se para.
Valor o descripción imprecisos. «Recambios», «material» o «muestras» no bastan: la aduana necesita saber qué es cada artículo, de qué está hecho y cuánto vale, porque de eso depende el código arancelario y lo que se paga. Una muestra sin valor comercial también lleva un valor declarado.
Faltan los datos del importador. En Reino Unido, quien importa necesita su número EORI británico; en Suiza, la empresa destinataria se identifica con su número de empresa. Si el destinatario no lo facilita, la mercancía espera.
Nadie ha acordado quién paga. Si no se ha pactado otra cosa, los aranceles y el IVA de importación los abona el destinatario para liberar el envío. Si no lo sabe, lo normal es que no pague y el paquete se quede parado.
Cómo se presupuesta un envío con trámite aduanero
Los envíos con aduana o importación no salen en automático: se piden como presupuesto manual y se contestan enseguida, porque el despacho depende de la mercancía, de su valor y de quién asume los impuestos. Para pedirlo puedes llamar al +34 962 40 33 54 con la factura o al menos la descripción, el valor y los datos del destinatario a mano.
Si tu envío va a un país de la UE, el cotizador de esta página te da al momento las ofertas cerradas de varios transportistas, sin trámite añadido. Para otros documentos del transporte, vuelve a documentación.
Preguntas frecuentes
Mi paquete ya está retenido en la aduana británica, ¿qué hago?
Lo primero es saber qué falta: casi siempre es la factura, una descripción más concreta, el EORI del destinatario o el pago de los impuestos. En cuanto el destinatario aporta lo que se pide, el despacho sigue su curso.
¿Un envío a Suiza paga impuestos aunque sea entre empresas?
Sí puede pagarlos. Suiza aplica su IVA de importación y, según la mercancía, aranceles; que sea entre empresas no lo evita, solo cambia cómo los recupera el importador.
¿Hay aduana al enviar de España a Irlanda?
No. Irlanda es parte de la UE y el envío viaja sin despacho. Tampoco hay despacho como el de Gran Bretaña hacia Irlanda del Norte, que sigue las normas de mercancías de la UE.
¿Puedo poner un valor más bajo en la factura para pagar menos?
No. Un valor que no cuadra con la mercancía es justo uno de los motivos de retención y además expone a sanciones. Declara el valor real.
Si tu mercancía va a Francia, Alemania o cualquier otro país de la Unión, no hay factura aduanera que preparar ni despacho que esperar: el precio de la ruta lo tienes ahora mismo.